在舉行的全國智能制造試點示范經驗交流會上，工信部部長透露，自去年6月工信部聯合財政部啟動智能制造專項以來，已投入中央財政資金21.5億元，支持了93個重點項目。今年，兩部門繼續實施智能制造專項，已立項133個重點項目，將加快智能制造關鍵技術裝備的集成應用，系統推進智能制造。  

　　在政策推動和市場需求共同作用下，“長三角”和“珠三角”的廣大制造企業自發開展了“機器換人”，加快向數字化、網絡化、智能化轉型。以素有“世界工廠”之稱的東莞為例，據東莞市市長梁維東介紹，東莞市在電子、機械、食品、紡織、家具等行業大力實施“機器換人”，從2014年9月至今，“機器換人”專項總投資達108.7億元，扭轉了東莞過去幾年來工業技改增速低位運行的被動局面。預計未來3年，東莞市工業機器人的市場應用將以年均30%的速度增長。  

　　據江蘇、廣東、浙江等省份的初步統計，制造業每年固定資產投資中設備投資達1萬億元，其中數字化、智能化裝備占了相當大的份額，且比重將越來越高。“中國已成為世界上zui大的智能制造需求市場。”工信部副部長辛國斌表示，要主動利用好這一龐大的市場需求，把大力發展自主品牌的智能制造裝備產業作為《中國制造2025》的重中之重，積極推進試點示范，實現自主品牌智能制造裝備和解決方案的大規模工程應用。  

　　據介紹，智能制造專項兩年共支持了226個重點項目，重點支持智能制造綜合標準化試驗驗證和智能制造新模式應用兩大重點方向，支撐了國家智能制造標準體系的建設，夯實了智能制造裝備自主安全可控發展的基礎。目前，我國智能制造關鍵技術裝備實現了重要突破，數控機床、工業機器人、智能儀器儀表、增材制造等領域快速發展。智能制造標準體系初步構建，一批系統集成商孕育形成，為發展智能制造提供了良好支撐。  

　　記者在采訪中了解到，已經有越來越多的國內企業在智能化轉型進程中，開始主動應用自主品牌裝備。在東莞勁勝精密組件股份有限公司的數字化車間，勁勝公司總裁王建告訴記者，車間里的裝備、系統和軟件大部分都是國產的，國產品牌具有性價比高、開放性好、服務靈活到位等優勢，這是經過大量的前期調研，在綜合比較國內外產品性能、改造成本、系統可控程度、數據安全性等因素的基礎上作出的選擇。