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港口碼頭油氣回收裝置,回收過程的原理

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  • 公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號HQ-1040
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2020/5/15 15:13:36
  • 訪問次數578
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無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司是一家集研發、生產和銷售為一體的GAO端裝備制造企業,專業生產研發制冷加熱控溫系統、超低溫冷凍機、半導體控溫Chiller、新能源用控溫控流量系統等專用設備,廣泛應用于醫藥化工、半導體、新能源、儲能、數據中心、太陽能光伏等領域。


無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司擁有數位在超低溫、高低溫開發方面具有豐富經驗的高素質專業設計人員的研發隊伍。特別是反應釜高精度控溫為單一介質控制-90度~+250度連續控溫,并且高精度線性控制反應釜物料溫度。產品溫度范圍涉及-152度到350度。


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我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產力。



制冷加熱循環器、加熱制冷控溫系統、反應釜溫控系統、加熱循環器、低溫冷凍機、低溫制冷循環器、冷卻水循環器、工業冷處理低溫箱、超低溫保存箱、藥品穩定性測試箱、試驗箱、培養箱、加熱制冷恒溫槽等設備。
產地 國產 產品新舊 全新
港口碼頭油氣回收裝置,回收過程的原理,將揮發vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側做融霜處理)。
港口碼頭油氣回收裝置,回收過程的原理 產品信息

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  大家都知道汽油是一種非常容易揮發的液體,特別是在加油站這些地方,經常需要裝卸油料,這種問題尤為嚴重。而由汽油揮發出來的氣體,就叫油氣。油氣中的污染物質有很多,直接排放到大氣中,會對環境和人的身體造成很嚴重的危害。所以國家目前正在大力的提倡油氣回收,在加油站等油氣排放區,都安放了相應的回收裝置。這樣一來能保護環境,二也是對資源的一種回收再利用,畢竟油氣也是一種資源。下面小編就來給大家分享一下加油站三次油氣回收的過程和原理,希望能夠對大家有所幫助。

  港口碼頭油氣回收裝置---加油站三次油氣回收的過程和原理

一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統)

一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理,將在卸油過程中揮發的油氣收集到油罐車內,運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

二、二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統)

二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設備,將在加油過程中揮發的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。

該階段油氣回收原理是:在加油站為汽車加油過程中,通過真空泵產生一定真空度,經過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備,按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求,將加油過程中揮發的油氣回收到油罐內。

三、三次油氣回收階段(即油氣排放處理裝置)

港口碼頭油氣回收裝置---三次油氣回收系統是指在油品儲存過程中,對儲油罐內呼出的油氣進行處理,三次油氣回收系統需安裝在已經完成二次油氣回收系統改造的加油站。

其工作原理為:儲油罐內油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件,三次油氣回收設備啟動,將油罐內的油氣轉化為液態回到集液罐或儲油罐中。

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關鍵詞:真空泵
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