重油油氣回收裝置---油氣回收是一種國家大力推廣的技術，它能夠保護我們的環境，也能夠回收油氣，從而達到目的，下面我司小編就來和大家講講有關油氣回收方面的知識!

  成品油油氣回收裝置---油氣回收影響因素

  1、密閉性

  整個油氣回收系統是不是漏氣，這個系統包括：加油機回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管，有一個地方漏氣了，就不合格。

  2、液阻

  就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢，如果不通暢就會影響油氣回收。注意檢測的時候需要打開一次油氣回收口，就是卸油口旁邊的。

  3、氣液比

  加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來氣。如果不能吸收回來氣，就意味著回收裝置壓根就沒有接收到油氣，又何談進行回收呢。

  4、檢測接口

  檢測接口是否合格，說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。如果接不上，就意味著無法進行正常的檢測，就無法判斷出油氣回收裝置是否在正常工作。

  重油油氣回收裝置---油油氣回收設備主要包括哪些

  1、吸附式油氣回收裝置

  吸附式加油站油氣回收裝置包括了一個浮頂罐和兩個活性炭吸附罐，還有一個燃燒鍋爐。在這個裝置中，浮頂罐中的油氣是從加油站卸油過程中產生的，該裝置在工作的時候，將密閉加油系統產生的油氣吸入到浮頂罐當中，當罐內的壓力達到一定標準的時候，連接燃燒爐的閥門就會自動打開。

  2、油氣火炬燃燒裝置

  在加油站進行卸油或者加油的過程中，要對油氣進行回收還離不開密閉加油以及油氣火炬的燃燒裝置。該裝置是將帶有回氣管的密閉卸油設備和加油系統以及低下有關燃燒火炬組合到一起，將加油時排放的油氣通過回氣管會受到儲罐內，然后將多余的油氣通過管路排放到火炬燃燒的設備中。

  3、冷凝吸收式裝置

  冷凝吸收式加油站裝置是一種較為復雜的加油站油氣回收裝置，該系統中包括了冷凝吸收塔和油儲罐，浮頂罐以及密閉等加油系統。該裝置在運行時通過使用制冷機，在進料泵吸收一定量的汽油后關閉進料泵。當浮頂罐內壓力值達到一定標準后，再將吸收塔進料泵啟用。

重油油氣回收裝置，影響因素

重油油氣回收裝置，影響因素