赫爾納-供應意大利simaco泵
意大利simaco1960年代1962年見證了Simaco的誕生和一臺齒輪泵的生產，不久便在當前的生產現場進行安裝以擴大工廠規模。
70年代初，一個代理商網絡誕生于意大利，simaco泵C36并在幾年之內到達了國外的一份合同。
結構說明
多級泵的基本構造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函等部件構成。
1、葉輪是多級泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、進水段、出水段、中段也稱泵殼，它是多級泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂濺，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理!
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
7、可以改變進、出口。方向的多級泵
特點
單級泵是指只有一個葉輪的泵，最高揚程只有125米;2、多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵。
參數
D and DG series multi stage centrifugal pumps
流量:6.3~450立方米每小時
揚程75~685米
HEAD: 75~685米
Capacity:6.3~450立方米每小時
電機功率:5.5~1050kw
Motor power:5.5~1050kw
產品標準:JB/T1051-93
Product standard:JB/T1051-93
維護保養
⑴ 檢查多級泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動多級泵，試看多級泵是否靈活。
⑵ 向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。
⑶ 擰下多級泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。
⑷ 關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
⑸ 點動電機，試看電機轉向是否正確。
⑹ 多級泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好。
⑺ 盡量控制多級泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證多級泵在高效率點運轉，才能獲得最大的節能效果。
⑻ 多級泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，最高溫度不得超過80C 。
⑼ 如發現多級泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
⑽ 多級泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機。
⑾ 多級泵在工作第一個月內，經100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。
⑿ 多級泵經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。
⒀ 定期檢查多級泵軸套的磨損情況，磨損較大后應及時更換。
⒁ 多級泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
⒂ 開動電機，當多級泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。
分類
多級泵系列很多，按照外觀不同分為:立式多級泵和臥式多級泵。
按照制材不同分為:不銹鋼多級泵、lg多級泵、da多級泵。
多級與單級的區別
1、多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，最高揚程可以超過125米。
2、單級泵是指只有一只葉輪的泵，最高揚程只有125米。
lg多級泵、lg型多級泵、lg立式多級泵、da多級泵、md多級泵、多級泵系列
工作原理
多級泵是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。
多級泵可用于石油、化工、機械、礦山、輕工、醫藥及食品等許多工業部門。在工業生產的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，多級泵得到廣泛的應用。可抽除易燃、易爆的氣體，此外還可抽除含塵、含水的氣體，因此，水環泵應用日益增多。
常見故障
故障一
水泵不吸水壓力表和真空表指針劇烈跳動
原因:
1.灌注引水不夠
2.管路與儀表聯接處漏氣
3.吸程過高
解決方法:
1.檢查底閥是否漏水.再雇足引水
2.擰緊漏氣處
3.降低吸水高度
故障二
水泵不吸水真空表表示高度真空
原因:
1.底閥沒有打開或己堵塞
2.吸水管路阻力太大
3.過濾器堵塞
解決辦法:
1.檢査底閥
2.更換吸水
3.清理過濾器
故障三
壓力表有壓力但仍不出水
原因:
1.出水管阻力太大
2.旋轉方向不對
3.出口管閥門未開
4.葉輪堵塞
解決方法:
1.檢査或緡短水管
2.檢査電機.兩相互調
3.打開出口閥
4.清除葉輪內的污物
故障四
達不到設計流量
原因:
1.有空氣吸入
2.由于水位降低.淹沒深度不夠
3.葉輪內有異物堵塞
4.轉子部分嚴重磨損
解決方法:
1.檢査漏氣部位并排除
2.延長吸水管.加深淹深度
3.拆卸并滴除異物
4.更換密封環
故障五
泵消耗功率過大
原因:
1.填料壓得過緊.并發熱
2.流置過大
3.回轉體與殼體有碰擦
4.泵軸承磨損
5.泵軸彎曲
解決方法:
1.適當放松填料壓力
2.關小閘閥開度
3.修整回轉體與殼體位置
4.更換軸承
5.更換或校正
故障六
泵振動加大
原因：
1.葉輪局部有堵塞
2.葉輪破損
3.流量過小
4.泵軸與電動機不同心
5.軸承破損
6.混入空氣.發生汽蝕
解決方法：
1.拆卸清除異物
2.更換葉輪
3.稍開出口閥
4.定點找正
5.改變吸入位.改善吸水管
安裝使用
安裝
本型泵安裝時除滿足一般安裝技術要求外，還應當注意以下幾點:
1、 電機與水泵組合安裝時，應當將泵聯軸器端的軸向外拉出，并再留3-5mm端面間隙值，以保證泵和電機兩聯軸器之間的軸向間隙值。
注意:確定底板調平，設備水平度良好后再進行灌漿
小心:為使安裝成功，聯軸器調整必須正確，撓性聯軸器不能補償任何明顯的失調。失調可能引起快速的磨損、噪音、振動和對設備的損壞。因此，聯軸器必須在所給限度內調整。
小心:必須采取措施支撐泵的進出口管道，防止泵進出口負荷過大
2、 泵與電機軸的中心線應在同一水平直線上。
3、 泵只能承受自身內力，不能承受任何外力。
起動、運行、停車
（一）起動:
警告:為了操作者的安全起見，請勿超越泵銘牌的條件進行操作，以免危及設備和操作人員的安全。為保證操作和維修泵及其它動作的順利進行，請參考說明書進行。
1、 泵起動前應先盤動轉子，檢查轉子是否靈活。
2、 檢查電機轉向是否與泵的轉向一致。
3、 關閉泵出口閘閥、壓力表旋塞，用輸送的液體或真空系統排除吸入管和泵體內的空氣（嚴禁空車啟動運行）。
4、 檢查泵與電機聯接螺栓的松緊度和泵周圍的安全情況，使泵處于準備起動狀態。
警告:在裝好聯軸器護罩后，設備才能操作，忽略該點會引起人員傷亡。
5、 起動泵，待泵運轉正常后，打開壓力表旋塞，慢慢開啟出口閘閥，按出口壓力表讀數控制泵給定的揚程。
（二）運行:
1、 本型泵靠內平衡機構平衡軸向力，平衡裝置有平衡液體流出，平衡液體由平衡水管接至吸入段。
2、 本型泵滾動軸承均有冷卻裝置，水泵運行前必須將冷卻水管連接好。軸承溫升變化反映了泵的裝配質量，軸承溫升不得高于環境溫度35℃，最高溫度不應高于75℃。
警告:對未適當潤滑的設備進行操作，可能引起軸承發熱、斷裂、泵的堵轉和設備的損壞，并使操作人員受到人身傷害。
3、 本型泵轉子在運行中存在一定的軸向游動，應保證電機和水泵兩聯軸器端面間的間隙值。
4、 泵在運行期間應當定期檢查葉輪、密封環、導葉套、平衡盤、軸套的磨損情況，磨損量過大應當及時更換。
警告:請勿嘗試在旋轉機械附近進行維修、保養或清理，否則會危及操作人員人身安全。
5、 用戶應根據具體情況訂出較詳細的操作規程。
（三）停車:停車前應當先關壓力表旋塞，再慢慢關閉出口閘閥，待出口閘閥關閉完畢后才能停電機。
其他相關
多級泵采用計算機設計和優化處理，公司擁有雄厚的技術力量、豐富的生產經驗和完善的檢測手段，從而保證產品質量的穩定可靠。多級泵、臥式、單吸多級、分段式離心泵。具有效率高、性能范圍廣、運行安全平穩、噪音低、壽命長、安裝維修方便等特點。供輸送清水或物理化學性質類似于水的其它液體。也可以通過改變泵過流部件材質、密封形式和增加冷卻系統用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質。產品執行JB/T1051-93《多級清水離心泵型式與基本參數》標準。
結構說明
多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成:
1、多級泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成，有拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出;用于是油田注水時，泵進出口均垂直向上。 DG 型多級泵出、入口均垂直向上。
2、多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。
3、多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成，軸承用油脂或稀油潤滑。
4、多級泵軸封采用軟填料密封，主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。 D 型泵水封水來源于泵內的壓力水。 DG 型泵水封水來源于外部供水。
5、多級泵轉動 泵通過彈性聯軸器由原動機直接驅動。從原動機端看泵，泵為順時針方向旋轉 D 、 DG 型泵是臥式單吸多級節段式離心泵。供輸送清水（含雜質量小于 1% ，顆粒度小于 0.1mm ）或物理化學性質類似于水的其它液體。 D 型泵輸送介質溫度小于100℃ ，適用于礦山排水、油田注水、工廠和城市給、排水等場合。油田注水泵根據介質的腐蝕性，泵采用不同的材質。 DG 型泵輸送介質溫度小于 120℃ ，適用于各種鍋爐給水。
泵的區別
1、單級泵是指只有一只葉輪的泵，最高揚程只有125米;
2、多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，最高揚程可以達到1000米;
3、在泵實際需要揚程小于125米時，可根據泵房面積、泵價格（多級泵一般比單級泵價格偏高）、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。 隨著技術的進步，單級葉輪的泵可通過提高泵的轉速來提高泵的揚程，可代替多級泵，只是價格貴一點。
注意事項
泵要分為電與機兩個方面，對于機的方面，主要把以前的維護記錄調出來比對一下就知道了。 其次就是電的方面了 ，要了解每臺泵電機的功率，對他的控制系統有一定的了解。
參考資料
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